Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa xảy ra một số vụ cháy tàu cá, tàu thuyền khi đang neo đậu tại cảng, cửa biển và ven biển. Các vụ cháy gây thiệt hại về tài sản, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, khai thác thủy sản và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về người.

 1. Nhận diện nguy cơ cháy, nổ

- Tàu cá, tàu thuyền thường được trang bị hệ thống điện, máy phát điện, động cơ, ắc quy, bình gas, nhiên liệu, dầu mỡ; đồng thời chứa nhiều vật liệu dễ cháy như ngư lưới cụ, gỗ, nhựa, xốp và các vật dụng phục vụ sinh hoạt, sản xuất. Đặc biệt, tại những khu vực tập trung nhiều tàu thuyền neo đậu, nếu xảy ra cháy mà không được phát hiện, xử lý kịp thời, đám cháy có thể lan sang các phương tiện xung quanh, gây thiệt hại lớn và làm phát sinh nhiều khó khăn cho công tác chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ.

 2. Chủ động phòng cháy từ mỗi phương tiện

Trước thực tế trên, Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ - Công an tỉnh Khánh Hòa khuyến cáo Ban Quản lý cảng cá, chủ tàu, thuyền trưởng và thuyền viên chủ động thực hiện các biện pháp phòng ngừa cháy, nổ, cụ thể như sau:

- Đối với Ban Quản lý cảng cá, cần tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn kiến thức, kỹ năng PCCC và CNCH cho chủ tàu, thuyền trưởng, thuyền viên; phối hợp với các lực lượng chức năng trong việc sắp xếp tàu thuyền neo đậu phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ khi có sự cố. Đồng thời, thường xuyên kiểm tra, kịp thời khắc phục các nguy cơ mất an toàn về cháy, nổ tại khu vực cảng.

- Đối với chủ tàu, thuyền trưởng và thuyền viên, cần thường xuyên kiểm tra hệ thống điện, hệ thống nhiên liệu, bình gas, máy phát điện, ắc quy và các thiết bị trên tàu; kịp thời khắc phục khi phát hiện hư hỏng, bất thường.

- Trang bị và duy trì phương tiện chữa cháy ban đầu tại vị trí dễ thấy, dễ lấy; không sử dụng lửa trần, hàn, cắt kim loại hoặc thực hiện các công việc phát sinh nguồn nhiệt khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn.

- Khi tàu neo đậu, cần tắt các thiết bị điện không cần thiết, khóa van bình gas sau khi sử dụng; việc sạc ắc quy, pin và các thiết bị điện phải bảo đảm an toàn, có người theo dõi. Nhiên liệu, dầu mỡ, ngư lưới cụ và các vật liệu dễ cháy cần được sắp xếp gọn gàng, cách xa nguồn lửa, nguồn nhiệt, không cản trở lối đi.

- Chủ tàu, thuyền trưởng cần chủ động bố trí người trông coi, nhất là vào ban đêm và tại những khu vực tập trung nhiều phương tiện; tích cực tham gia các hoạt động tuyên truyền, huấn luyện về PCCC và CNCH, nắm vững kỹ năng sử dụng phương tiện chữa cháy ban đầu và xử lý tình huống khi có sự cố.

- Khi phát hiện cháy, nổ, sự cố, tai nạn, cần nhanh chóng báo động, rời khỏi khu vực nguy hiểm và gọi ngay số 114 để lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH kịp thời hỗ trợ, xử lý; đồng thời báo cho Công an, chính quyền địa phương nơi gần nhất.

Phòng cháy, chữa cháy đối với tàu cá, tàu thuyền cần được thực hiện thường xuyên, chủ động ngay từ mỗi phương tiện và từng khu vực neo đậu. Phát hiện sớm nguy cơ, chuẩn bị đầy đủ phương tiện và xử lý kịp thời ngay từ khi đám cháy mới phát sinh sẽ góp phần hạn chế thiệt hại về người và tài sản. Mỗi tàu cá an toàn là thêm một chuyến vươn khơi bình yên. Chủ động phòng cháy không chỉ bảo vệ phương tiện, tài sản và sinh kế của ngư dân mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho thuyền viên, các phương tiện xung quanh và cộng đồng.