Tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt thường gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng; khi xảy ra va chạm giữa tàu hỏa với người hoặc phương tiện giao thông không chỉ gây thiệt hại lớn về tài sản mà còn cướp đi sinh mạng con người, để lại nỗi đau, sự mất mát không gì bù đắp được cho gia đình và xã hội.
Trong Quý I/2026, toàn tỉnh Khánh Hòa xảy ra 05 vụ TNGT đường sắt, làm chết 05 người, làm chậm nhiều chuyến tàu, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc lưu thông hàng hóa, hành khách… Các vụ tai nạn giao thông đường sắt chủ yếu xảy ra tại các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, đặc biệt là các lối đi tự mở, không có người gác hoặc thiếu hệ thống cảnh báo an toàn. Một trong những nguyên nhân phổ biến và đáng báo động nhất chính là ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông còn hạn chế. Nhiều trường hợp do tâm lý chủ quan, nóng vội, tranh thủ thời gian hoặc thiếu quan sát đã cố tình vượt qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật, chuông cảnh báo đang reo, rào chắn đang hạ xuống hoặc rào chắn đã hạ xuống hoàn toàn. Đây là hành vi hết sức nguy hiểm, bởi khi đó tàu hỏa đã ở rất gần khu vực giao cắt.
Xã Tu Bông là một trong những địa phương có tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua với chiều dài khoảng 10 km, qua các thôn Lâm Điền, Tiên Ninh, Nhơn Khánh, Long Hòa, Tân Phước Tây và Tân Phước Bắc; có 02 đường ngang có gác chắn và nhân viên gác thuộc thôn Long Hòa và thôn Nhơn Khánh; 03 đường ngang có cảnh báo tự động – cần chắn tự động thuộc thôn Lâm Điền, Tiên Ninh, Tân Phước Tây, đây là những khu vực tiềm ẩn nguy cơ cao nếu người dân không chấp hành nghiêm quy định khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, do thói quen sinh hoạt, một số nơi có tình trạng người dân băng tắt ngang đường tàu, dần hình thành các lối mòn hoặc tự ý mở lối đi băng qua đường sắt; tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.
Thực hiện chỉ đạo của Công an tỉnh Khánh Hòa, Công an xã Tu Bông đa xây dựng kế hoạch, phân công lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm gắn kết chặt chẽ với công tác tuyên truyền, nhắc nhở, phòng ngừa xã hội; lấy phòng ngừa là chính, xử lý nghiêm làm trọng tâm, răn đe đối với các hành vi vi phạm trực tiếp đe dọa an toàn tàu chạy. Đồng thời, khuyến khích người dân nâng cao vai trò giám sát thông qua việc chủ động phản ánh, cung cấp hình ảnh, video về các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt thông qua các trang fanpage, đường dây nóng… của Công an xã, Phòng Cảnh sát giao thông, ứng dụng VNeID, VNeTraffic. Cùng với đó, từ ngày 01/4/2026, Công an xã Tu Bông tiến hành ghi hình vi phạm về trật tự, giao thông đường sắt phục vụ xử lý “phạt nguội” tại các vị trí đường ngang đường sắt được phân công phân cấp.
Theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP, ngày 19/3/2026 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt; có hiệu lực thi hành từ ngày 15/5/2026; mức xử phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ, không chấp hành tín hiệu cảnh báo, rào chắn tại các điểm giao cắt đường sắt cụ thể như sau:
- Đối với người đi bộ vi phạm: mức phạt cao nhất đến 300.000 đồng.
- Đối với người điều khiển xe đạp, xe đạp máy, người điều khiển xe thô sơ vi phạm: mức phạt cao nhất đến 2.000.000 đồng.
- Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm: mức phạt cao nhất đến 6.000.000 đồng; áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) từ 01 tháng đến 03 tháng.
- Người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng vi phạm: mức phạt cao nhất đến 10.000.000 đồng; áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 01 tháng đến 03 tháng.
- Người điều khiển xe ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm: mức phạt cao nhất đến 20.000.000 đồng; áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.
- Ngoài ra người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ vi phạm bị phạt tiền mức cao nhất đến 25.000.000 đồng nếu vi phạm: “Điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ làm hỏng cần chắn, giàn chắn, các thiết bị khác tại đường ngang, cầu chung”; “Điều khiển xe bánh xích, xe lu bánh sắt, các phương tiện vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, quá khổ giới hạn đi qua đường ngang mà không thông báo cho tổ chức quản lý đường ngang, không thực hiện đúng các biện pháp bảo đảm an toàn” và áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ từ 01 tháng đến 03 tháng.
Mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt
theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP ngày 19/03/2026
Mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt
theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP ngày 19/03/2026
Ngoài các mức xử phạt hành chính nêu trên, trong trường hợp hành vi vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.
Vì bình yên, an toàn trên mỗi cung đường, góp phần xây dựng hạnh phúc của mọi nhà, Công an xã Tu Bông kêu gọi toàn thể Nhân dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, xây dựng thói quen văn minh khi tham gia giao thông, kiên quyết nói không với hành vi vượt đèn đỏ đường sắt, “Đèn đỏ đã bật – tuyệt đối dừng lại, không đánh đổi an toàn bản thân bằng sự chủ quan!”, nói không với việc đi qua các lối mòn băng qua đường sắt và không tự ý mở đường đi tắt qua đường sắt. Khi phát hiện vi phạm, bà con Nhân dân báo ngay cho Công an xã Tu Bông, Tổ ANTT thôn, Trưởng thôn hoặc Phòng Kinh tế xã để ngăn chặn, xử lý kịp thời.