Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Ninh Hòa thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh vừa phối hợp chặt chẽ với Công an xã Tân Định tiến hành trích xuất camera, xác minh, lập biên bản xử lý phương tiện có hành vi đỗ xe không đúng quy định, được phát hiện thông qua hệ thống camera giám sát an ninh trật tự trên địa bàn xã.

Cụ thể, qua công tác giám sát hình ảnh từ hệ thống camera an ninh trật tự xã Tân Định ngày 17/8/2026, tại khu vực giao nhau giữa đường liên xã Tân Định – Nam Ninh Hòa và đường thôn Phú Hòa, lực lượng chức năng phát hiện tài xế điều khiển phương tiện ô tô con biển số 79A-884.5x thực hiện hành vi đỗ xe ngay tại vị trí nơi đường bộ giao nhau. Căn cứ các tư liệu hình ảnh rõ nét, Trạm CSGT Ninh Hòa đã phối hợp Công an xã xác định chủ phương tiện, mời người điều khiển phương tiện đến làm việc và lập hồ sơ xử lý theo đúng quy định.

Qua làm việc với chủ xe ô tô là ông Đ.Đ.D (sinh năm 1981, địa chỉ: Thôn Vĩnh Thạnh, xã Hòa Trí, tỉnh Khánh Hòa) vào chiều 19/8/2026, ông D. đã thừa nhận hành vi điều khiển xe ô tô biển số 79A-884.5x đỗ xe tại vị trí nơi đường bộ giao nhau trên địa bàn xã Tân Định vào lúc 18 giờ 32 phút ngày 17/8/2026.

Trạm CSGT Ninh Hòa đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông D. về hành vi “Đỗ xe tại vị trí nơi đường bộ giao nhau” theo quy định tại điểm đ khoản 3 Điều 6 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi giấy phép lái xe (được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định số 238/2026/NĐ-CP).

Theo quy định hiện hành, hành vi vi phạm này sẽ bị xử phạt tiền nghiêm khắc theo khung chế tài từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô.

Khuyến cáo đối với người điều khiển xe

Hành vi đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nguy cơ xung đột giao thông cao vì:

- Che khuất tầm quan sát: Xe dừng, đỗ tạo ra các "điểm mù" lớn, cản trở tầm nhìn của người tham gia giao thông từ các hướng rẽ và nhánh đường giao nhau.

- Gây ùn ứ, cản trở lưu thông: Làm thu hẹp đáng kể mặt cắt lòng đường tại các nút giao, buộc các phương tiện khác phải lấn làn hoặc xử lý bất ngờ để tránh chướng ngại vật, dễ dẫn đến tai nạn liên hoàn.

Vì vậy, Cơ quan Công an đề nghị người điều khiển xe cần lựa chọn vị trí đỗ xe an toàn và chấp hành nghiêm các quy định về dừng xe, đỗ xe được quy định tại Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Cụ thể: Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi dừng xe, đỗ xe trên đường phải có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết khi ra, vào vị trí dừng xe, đỗ xe; không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí:

“a) Bên trái đường một chiều;

b) Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất;

c) Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép;

d) Gầm cầu vượt, trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe;

đ) Song song cùng chiều với một xe khác đang dừng, đỗ trên đường;

e) Cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 mét trên đường phố hẹp, dưới 40 mét trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường;

g) Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

h) Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau;

i) Điểm đón, trả khách;

k) Trước cổng và trong phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào;

l) Tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới;

m) Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

n) Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông;

o) Trên đường dành riêng cho xe buýt, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; trên lòng đường, vỉa hè trái quy định của pháp luật.”

Trong thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tăng cường trích xuất dữ liệu từ hệ thống camera an ninh trật tự để phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Biện pháp này hướng tới việc nâng cao tính tự giác của người tham gia giao thông, từng bước xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh từ tuyến cơ sở, góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn