Nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát, kết hợp với thiết bị ghi nhận hình ảnh trong quá trình tuần tra, kiểm soát. Qua đó, kịp thời phát hiện, xác minh và xử lý các trường hợp vi phạm tại các vị trí đường ngang, điểm giao cắt đường bộ - đường sắt và lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Thực tế tại Khánh Hòa vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông có tâm lý chủ quan, cố tình vượt qua đường ngang khi đèn tín hiệu đã bật sáng, vượt khi cần chắn đang hạ hoặc đã hạ xuống, dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường sắt. Những hành vi tưởng chừng chỉ để “tiết kiệm vài giây” nhưng có thể dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khi tàu đang lưu thông.

Thông qua hệ thống camera, hành vi vi phạm được ghi nhận rõ về thời gian, địa điểm, phương tiện, biển kiểm soát và diễn biến vi phạm, tạo cơ sở để lực lượng chức năng xác minh, mời làm việc và xử lý theo quy định. Đây cũng là giải pháp góp phần khắc phục tình trạng người vi phạm đối phó, né tránh lực lượng chức năng, đồng thời nâng cao tính khách quan, minh bạch trong công tác xử lý.

Từ 15/3/2026 đến 13/8/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông đã tổ chức 943 ca tuần tra kiểm soát với 2.395 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia; qua đó, phát hiện, lập biên bản 746 trường hợp vi phạm; trong đó, có 84 trường hợp xử lý qua video, hình ảnh do ngành đường sắt cung cấp. Các lỗi tập trung vào những hành vi nguy hiểm như không chấp hành tín hiệu đèn đỏ, cố tình vượt khi cần chắn đã hạ và dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi đường sắt.

Từ ngày 15/5/2026, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực, thay thế các quy định về xử phạt giao thông đường sắt trước đây tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP.

Theo Điều 13 Nghị định số 81/2026/NĐ-CP, đối với hành vi vượt rào chắn đường ngang, cầu chung khi chắn đang dịch chuyển; vượt đường ngang, cầu chung khi đèn đỏ đã bật sáng; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường hoặc chỉ dẫn của nhân viên gác đường ngang, cầu chung khi đi qua đường ngang, cầu chung, mức xử phạt được quy định nghiêm khắc. Cụ thể:

 - Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự: phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng.

 - Người điều khiển máy kéo, xe máy chuyên dùng: phạt tiền từ 8 triệu đến 10 triệu đồng.

 - Người điều khiển ô tô và các loại xe tương tự ô tô: phạt tiền từ 18 triệu đến 20 triệu đồng.

Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) từ 01 tháng đến 03 tháng.

Việc tăng cường sử dụng camera trong phát hiện và xử lý vi phạm không nhằm “bắt lỗi” người tham gia giao thông, mà quan trọng hơn là tạo sự răn đe, hình thành thói quen chấp hành pháp luật và phòng ngừa tai nạn từ sớm, từ xa.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa khuyến cáo người dân khi đến các điểm giao cắt đường bộ - đường sắt phải giảm tốc độ, quan sát, chấp hành tuyệt đối tín hiệu đèn, chuông cảnh báo, biển báo và hiệu lệnh của nhân viên gác chắn; không cố tình vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng hoặc khi rào chắn đang hạ, đang đóng. Đừng vì vài giây vội vàng mà đánh đổi sự an toàn của chính mình và những người tham gia giao thông. Bởi tại đường ngang, một hành vi vi phạm được camera ghi nhận hôm nay có thể là lời cảnh báo để ngăn ngừa một vụ tai nạn ngày mai.